天然气基础设施建设，是一场关乎城乡发展、民生福祉与生态未来的系统性战略工程。燃气管网交织纵横于地下，如一张隐秘而强劲的动脉网络，输送着源源不断的绿色动能，推动社会的全面进步。密织能源动脉，强健能源体系的“筋骨”与“血脉”，不仅是建设现代化城乡不可或缺的基础设施，更是提升城市韧性、保障社会民生、推动绿色低碳转型的关键举措。

国家“十四五”规划首次将“韧性城市”写入国家发展蓝图，标志着建设韧性城市正式被纳入国家发展战略。2022年，国务院办公厅印发《城市燃气管道等老化更新改造实施方案（2022—2025年）》，明确提出“提升城市安全韧性，促进城市高质量发展”的战略目标。浙江省委、省政府也在“十四五”初期明确提出要构建“多元供给、海陆并举、储用兼备”的现代能源供应体系，其中，提升天然气供应保障能力是核心任务之一。浙江省燃气行业面对“七山二水一分田”的地缘地貌，以及能源需求持续旺盛、峰谷差日益拉大的实际省情，凝聚多方力量，共同打响了一场名为天然气管网系统基础设施建设的攻坚战。

从东海之滨到城市门户，从西气东输到千家万户，一座座拔地而起的接收站、一艘艘进出港口的巨轮、一条条穿越山海的管道，共同构筑起以“气源、场站、管网”三大要素为核心的基础设施根基，让清洁能源的血液在之江大地之下畅流无阻，支撑起浙江省高质量发展的宏阔图景。

气源，是保障源头发力的战略核心。

“十四五”期间，浙江省燃气行业在浙江省委、省政府的领导下，前瞻性布局、突破性建设，打出了一套漂亮的“组合拳”，破解了浙江省没有天然气源的“缺气”之困，构筑起自主可控、灵活可靠的气源供应体系，将保供的第一道“安全闸门”牢牢把握在自己手上。

 2022年，浙江嘉兴（平湖）LNG应急调峰储运站竣工投产。这是浙江省第三座LNG接收站，也是全省天然气三级储备体系的关键组成部分，填补了杭嘉湖地区的用气缺口，极大提升了周边城市能源安全韧性与抗风险能力。2025年，新奥舟山LNG接收及加注站三期工程竣工投产，全站总接卸能力达到1000万吨。与其配套的甬舟海底天然气管网工程，年输气能力达80亿m³，打通了LNG陆海输送大通道，让舟山接收站并入省级管网，成为浙江省“第八大气源”。

 在打造海上气源“主力舰队”的同时，浙江省燃气行业持续筑牢陆上应急保障的“纵深防线”，加速织就一张多位一体、分布合理的应急气源站网络，一批区域性、城市级的储气设施如同散布在能源动脉关键节点上的“蓄水池”与“稳定器”，在主力气源出现波动或需求急剧攀升时，能够迅速释放储备，有效填补缺口，确保城市用气“不停供、不短供”，极大地提升了末端网络的自主调节和抗风险能力。

场站，确保末梢供气稳定的“心脏”与“枢纽”。

“十四五”期间，在浙江省燃气协会的协调引领下，浙江省燃气行业各成员单位及其属地政府深度协同、深刻把握能源转型与城镇化发展的双重趋势，将场站体系建设提升至保障能源安全、服务民生福祉、支撑产业升级的战略高度，以“优化布局、补齐短板、技术升级、智慧管控”为指引，推动一大批现代化场站的新建、迁建与改造升级，构筑起全域覆盖、梯级衔接、灵活响应的场站设施网络。 

一方面，浙江省燃气行业以高度的责任感，推进LPG储配站的标准化、规模化和安全化建设，液化石油气（LPG）储配保障体系持续优化与巩固，守住民生用气的“底线”。另一方面，在杭州、宁波、温州、绍兴、金华等多个重要节点，一批技术先进的高压门站、调压站及LNG应急调峰站相继改造、投运，承担起削峰填谷、平衡供需、保障管网压力稳定的重任，将应对极端天气与用气高峰的“定海神针”扎得更深、更实。

管网，是将清洁能源送至万千末梢的“高速公路”与“毛细血管”。

管网的通达程度、互联水平与运行韧性，衡量着一个地区能源保障体系的现代化水平。“十四五”期间，浙江燃气行业的管网建设始终坚持“规划引领、适度超前、互联互通、安全高效”的原则，致力于构建一张“外联内通、环网成系、城乡覆盖、灵活调配”的现代化天然气管网系统。

向上游，融入国家管网，推动省级互联互通。衢饶天然气管道打开浙西对接江西气源的战略通道，平湖－金山互联互通管道则实现与上海管网的直接连通。向下游，强化省内输配系统，以高压、次高压管道为骨干，以城市间管网互联互通为支流，以各企业辖区内输配为微循环，从“全国一张网”到“最后一公里”层层递进、环环相扣。

“十四五”浙江燃气管网建设的实践，其深远意义在于将物理上的管道连接，升华为发展动能的安全连接、区域协同的战略连接与民生福祉的情感连接。一张更加坚强、智能、绿色的全省天然气输配网络，正成为浙江能源安全的核心支柱、区域协调发展的重要纽带和“双碳”目标实现的坚实路径。