当前，北方地区集中供暖已经有一段时间，液化天然气可以在用气高峰时段作为管道气的补充来满足不断增长的采暖需求。今年冬季各地液化天然气的保供能力如何？

       总台央视记者 郝佳琪：液化天然气低温液体运输半挂车的罐内容积可以达到52.6立方米，它们的作用主要是将液化天然气从上游的接收站运输到下游的工厂以及加气站。目前，我国90%的液化天然气都是通过这种车辆运输，它们能够运输的最远距离近4000公里。

       在山东烟台，一家LNG运输企业的负责人告诉记者，今年冬天，上游LNG接收站产能普遍较强，同时企业的LNG槽车也十分充足。

       山东某物流公司副总经理 曲俊宇：山东省在全国是LNG车辆大省，车辆很充足，在冬季保供会起到很关键的作用。

       作为管道天然气的重要补充资源，LNG可以对冬季用气的急剧增加起到调峰作用。在山东淄博一家企业的LNG储备调峰中心，记者看到一个高37米，直径44米的LNG储罐，目前已储备2.2万立方米的LNG，相当于1320万立方米的管道天然气。

       山东某天然气公司总经理 滕伟：在应急状态下，我们可以保证淄博市居民15天的供应量，保证临淄区居民、工业总供气量10天左右。每天最大气化能力为150万立方米，预估今年LNG供应量在8000吨左右。

       数据显示，截至目前我国LNG工厂产能为每年18161万立方米，相比2022年末产能增加了12.86%，增幅为近7年来最高水平。业内人士表示，未来几年，随着LNG储备调峰项目的建设和发展，LNG生产规模将进一步扩大。

       截至目前，我国今年已经投产了4座LNG接收站，整体的LNG供应较去年有比较大的增速，从中游环节来看，今年LNG运输的运力比较充裕，对于今年的保供会起到稳增长的作用。